現実では決して見ることのできないブルネイ国王のコレクションの5台

現実では決して見ることのできないブルネイ国王のコレクションの5台 コラム
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俳優やミュージシャンから実業界の大物や王族に至るまで、自動車の歴史には数多くの有名な自動車コレクターがいますが、その中でもブルネイ国王のコレクションは特異なものです。

ブルネイ第29代スルタン、ハサナル・ボルキアは、国の豊富な石油とガス資源のおかげで最も裕福な人物の1人。彼は贅沢なライフスタイルも送っており、伝えられるところによると、約50億ドル相当の7,000台以上の車コレクションを所有しているとのこと。スルタンのコレクションの車両の中には、公道では決して見ることができないほど高級で珍しいものもあります。ここでは、これらのとらえどころのない高級車の例をいくつか紹介します。

ベントレー・バッカニア

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ベントレー・バッカニアは、90 年代にブルネイ国王が特注でオーダーした2+2 スポーツ クーペです。この車は非常に珍しいため、ベントレーの公式ウェブサイトにも掲載されておらず、数少ない熱心なマニアだけが知っている数少ないベントレーの 1 台となっています。

ボンネットの下には6.75 リッター ターボチャージャー付き V8 エンジンを搭載し、ユニークな「ZH」シャーシを搭載しています。手作りのエンジンはベントレーで最も長く使用されている V8 エンジンであり、61年間生産され続けています。伝えられるところによると、バッカニアでは 570 馬力を発生します。ちなみにバッカニアは海賊という意味です。

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フェラーリ F50 ボーライド

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1996年、ブルネイ国王は、ボーライドと呼ばれる象徴的なフェラーリ F50の特注バージョンを発注しました。F1 由来の4.7L V12 エンジンを搭載。この車の画像はほとんどなく、公式のパフォーマンス統計も入手できません。結局キャンセルされアイルランドのコレクターへと渡ったという話もあります。

BMW ナスカ M12

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イタルデザインのジョルジェット・ジウジアーロは、ロータス・エスプリやランチア・デルタなど、いくつかの象徴的な車をデザインしました。その息子である、ファブリッツォ・ジウジアーロ氏も同じくデザイナーであり、彼の最初の作品がこのBMW ナスカ M12です。

M12 のボンネットの下には、380 馬力を発生する 5.7 リッター V12 エンジンが搭載されています。フレームやボディパーツはカーボンファイバーでできており、V12エンジンを搭載していながらも車体重量は1100Kgと非常に軽量です。

この車は通常生産されることはありませんでしたが、イタルデザインはブルネイ国王とその弟のジェフリ・ボルキア王子のためにバージョンを製作し、現在はブルネイ国王のガレージを飾っています。

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ベントレー・ドミネーター

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ベントレーは最近、ベントレー・ベンテイガでトレンディな SUV市場に参入したばかりですが、これは史上初のベントレー SUVではありませんでした。1990年代、ブルネイ国王はベントレーに王室向けの特注高級SUVであるドミネーター6台の製造を依頼しました。

残念ながら、ベントレー ドミネーターはこの SUV に関する情報を一切発表していないため、その仕様についてはあまり公には知られていません。

ただし、ベントレーがドミネーターのベースにしているのはP38A世代のレンジローバーであることを考慮すると、レンジローバーの3.9リッターV8エンジンを使用している可能性が高いですが、ベントレーの有名な 6.75 リッター V8 エンジンを搭載している可能性もあります。

アストンマーティン AM3

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アストンマーティン AM3 は、ピニンファリーナがブルネイ国王のためにデザインした、もう1つの秘密プロジェクトです。アストンマーティン・ヴァンテージのシャシーとスーパーチャージャー付き5.3リッターV8エンジンを搭載しています。ピニンファリーナはスルタンに AM1 から AM5 までの 5 つの異なるデザインを提案しましたが、AM3のみがが製造されました。

AM3 については、その色とスーパーチャージャー付き 5.3 リッター V8 エンジンを搭載しているという事実以外にはあまり知られていません。この車を公の場で見た人は誰もおらず、おそらく今後もお目にかかれないでしょう。

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この記事を書いた人

1999年 東京生まれ。幼少期を自動車大国アメリカで過ごし、車に興味を持つ。レンタカー屋やBMW正規ディーラーを経て都内高級中古車ディーラーに勤務。愛車はGR スープラ RZ。

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