日本で暮らしていると、フェラーリのようなスーパーカーが放置されているのを見るのは滅多にありません。しかしドバイではごく一般的なことになっています。
スーパーカーが死ぬ場所
米国ミシガン州のデトロイトは、ウォルター・クライスラー、ダッジブラザーズ、パッカードなどの自動車のパイオニアとともに、フォードモーターカンパニーの発祥の地です。この理由から、デトロイトは歴史的にアメリカの自動車産業の中心として認識されています。
しかし、デトロイトが自動車の街と呼ばれるほど自動車を生み出しているのに対し、ドバイはスーパーカーが死ぬ場所、またはスーパーカーの墓場として有名な国です。奇妙に聞こえるかもしれませんが、高価なポルシェ、ランボ、ニッサン スカイライン、さらには限定版のフェラーリ エンツォが空港や駐車場の周りにひっそりと放置されていて、文字通り目の前で朽ち果てていくのを見るのは、ドバイではごく普通のことです。
世界中の他の主要都市が住宅不足、失業、犯罪などの問題に対処しているのに、ドバイがあまりにも多くの高級車の問題に取り組んでいる理由を見てみましょう。
ドバイのスーパーカーの墓場
ドバイでは毎年約3,000台の車が、空港、公共の駐車場、さらには路上に捨てられていると言われています。その数は、米国や英国などの他の国と比較すると、それほど多くないように聞こえるかもしれません. たとえば、カリフォルニア州オークランドだけでも、年間約17,000台の放棄された車両が見られ、約30,000台の放棄された車両の未処理の処理が残っています。
英国の情報公開委員会によると、2021年に21,106台の車が国内で放棄されたことが明らかになりました。英国のFOI調査によると、英国で放置されている車の多くは、フォード トランジット バン、ボクソール アストラ、フォード フォーカス、ボクソール コルサ、フォルクスワーゲン ゴルフなどです。
しかしこれらは、ドバイのスーパーカーの墓場で起こっていることとはまったく異なる状況を描いています。ドバイで毎年放棄されている約3,000台の車のほとんどは、フェラーリ、ブガッティ、アウディ、BMW、ランボルギーニ、その他の高級ブランドのエキゾチックで高級なモデルです。
ドバイに放棄されたスーパーカーがたくさんある理由
ドバイで放棄されたスーパーカーの数が多い理由は、さまざまな要因の組み合わせによって説明できます。その原因は、没収から借金の返済、差し押さえ、他国への移転にまで及びます。
これらの放棄された高級車を見て、別のおもちゃを見つけた裕福な人々に置き去りにされたと思うなら、それは間違いです。お金の問題（借金など）とドバイの厳格な法律が、この国で高価な車が放置されている主な原因です。この問題は、ドバイで夢の生活を築くためにこの国にやってきたが、「実現」には至らなかった外国人に特有のものです。
彼らは一度は「夢の車」を手にしましたが、次第に全額を支払うことができなくなり、最終的には破産を避けるために国を逃れるしかないことに気づいて車を放置するのです。 ドバイのシャリア法の法制度は、破産を宣言したとしても、未払いの債務を罰せられる刑事犯罪と見なしています。
ドバイの警察車両であるランボルギーニ アヴェンタドールに乗って刑務所に行くよりも、モロッコで自由人として過ごした方がましだと気付いたのかもしれません。
出典:hotcars
