ブレーキランプは特に霧や雨などの天候のときに重要です。後続のドライバーにブレーキをかけたことを知らせるために必要な車の安全機能の一つです。日常点検の項目にライトの点検が含まれている以上、ドライブの前の点検は必須です。テールライトが作動しない場合、トラブルシューティングで問題を特定する必要があります。しかし、整備士に頼んでお金をかけたくない。そこで、修理のために状況を調査する方法をいくつか紹介します。
ブレーキランプの電球が焼けている
ブレーキランプのトラブルで最も多いのは、電球の焼き付きです。最近の車にはLEDライトが搭載されており、長持ちする傾向にあります。ですが古い車には旧式の電球が使われています。よってLEDより頻繁に焼損します。一部の輸入車を除き、車両が警告してくれることはまずないので、自分で点検し見つけるしかありません。
この問題を解決するには、電球を交換する必要があります。まず、あなたの車に付いているブレーキライトアセンブリの種類を確認する必要があります。固定式レンズは、ソケットを飛び出してバルブにアクセスし、バルブを交換することができます。取り外し可能なレンズは、バルブを取り出す前に取り外す必要があります。そして、あなたの車のブレーキライトにアクセスするための場所を見つけるために、マニュアルを確認してください。マニュアルがない場合は動画サイトなどを確認してみるのもよい考えかもしれません。
ヒューズ切れ
ヒューズ切れもよくあるトラブルで簡単に直せます。通常、車には2つまたは3つのテールライトがあります。もしブレーキランプが点灯しない場合は、ヒューズボックスも点検してみてください。一般的にヒューズボックスは、車のボンネットの下かダッシュボードの下にあります。取扱説明書やヒューズボックスのカバーを確認し、どのヒューズがブレーキランプを制御しているのかを確認します。そしてヒューズが切れていないか確認します。
ヒューズが切れている場合は、同じアンペア数のヒューズを探し交換します。ヒューズが切れたかどうか判断しにくい場合は、ヒューズテスターを購入して判断してください。
ブレーキライトスイッチの不具合
電球とヒューズに問題がなければ、次にチェックするのはブレーキスイッチです。特にブレーキペダルは毎日たくさん使うので、時間とともに汚れたり摩耗したりすることがあります。スイッチの接触が悪くなると、ブレーキランプは正しく点灯しません。その場合は交換が必要になる可能性が高いです。
部品が手に入ったら、運転席のダッシュボードの下にある古い部品を探し出す必要があります。部品を交換し、ワイヤーを正確に接続したら、ブレーキライトが動作するかどうかテストすることができます。
しかし、これには少しの専門知識が必要な場合があります。このブレーキランプスイッチの位置調整がずれていると正確にブレーキランプが点灯しない場合があり、事故を誘発する可能性があります。この場合は整備士に任せたほうが無難です。
それ以外の不具合
上記以外の不具合となるとテスターを用いて専門知識が必要になってきます。診断機も必要になる場合もあるので整備工場に持っていくことをオススメします。
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