2015年、オーストラリアGPでわずか17歳166日でデビューし、史上最年少のF1ドライバーとして注目され、3度のワールドチャンピオンに輝いたマックス・フェルスタッペン。彼の成功には、血統だけでなく、コース内外での鍛錬が欠かせませんでした。この記事では、F1ドライバーがレース当日に鋭さを維持するためのトレーニングとシミュレーションについて詳しく説明します。
シミュレーターでの練習
2009年にF1がプライベートテストを禁止したことから、チームはサーッキット上での練習方法を模索しました。その答えがシミュレーターでした。シミュレーターは、ドライバーが特定のサーキットでのレース条件をリアルにシミュレートするための重要なツールです。そんなシミュレーターには「ファクトリーシミュレーター」と「ホームシミュレーター」の2種類があります
ファクトリーシミュレーター
- チームによって所有・運営されるもの。
- 実際のサーキットでの体験を可能な限り再現するため、高度なテクノロジーと機器を備えています。
- 天候、タイヤの溝、視界などを調整し、ドライバーは異なるシナリオを体験できる。
- コックピットのような構造で、フルレーススーツとヘルメットを着用した状態でトレーニングが行われる。
ホームシミュレーター
- ドライバーがチームファクトリーから離れた場所で追加のトレーニングに使用する。
- 主にステアリングホイール、ペダルシステム、複数のスクリーンから成る。
- ファクトリーシミュレーターに比べテクノロジーは簡略化されていますが、ドライバーにサーキットの運転方法を学ぶ機会を提供する。
プレシーズンテスト日
F1のレーシングチームがマシンをテストできる唯一の機会は、シーズン前のテスト日です。これらの日は、シーズンが始まる前の2月から3月にかけて行われ、車両の性能向上や環境への対応を確認する重要な時期です。ドライバーはマシンを限界まで押し上げ、パフォーマンスの妥当な限界を理解しようと努力します。
フリープラクティス
F1ドライバーはレース週末ごとに少なくとも2回のフリープラクティスセッションを実施します。これらのセッションは、ドライバーとチームにとってサーキットを知り、マシンの性能を調整する重要な機会です。フリープラクティスセッションはレース週末全体にわたり、ドライバーがサーキットでの最適なラインや快適性を見つけるのに役立ちます。
「Practice makes perfect（練習は完璧を作る）」
F1シーズンはドライバーにとって非常に過酷なものであり、常にベストの状態を維持するためには数え切れないほどの時間と努力が必要です。時速300キロで走行し、高いGフォースにさらされる状況でも、鋭さを維持するために献身的なトレーニングが欠かせません。
マックス・フェルスタッペンのように、F1ドライバーはシミュレーター、プレシーズンテスト日、フリープラクティスなど、多くの方法を活用して鋭さを維持します。これらの努力とトレーニングが、彼らの成功に欠かせない要素であることは明らかです。F1ドライバーは常に最高のパフォーマンスを追求し、その努力が瞬時の勝利につながることを証明しています。
画像出典：redbull
