登録者124万人を誇る世界的に有名なYouTuberのThatDudeInBlueは、主にスポーツカーやパフォーマンスカーに関する幅広いコンテンツを扱っています。今回の動画では、レーシングライセンスを取得するためのステップを紹介するもので、これまでとは異なるアプローチをとっています。プライマルレーシングスクールの3日間コースに参加し、レース初心者向けのサーキット指導を受けます。
興味深いことに、スクールで使用するこのオープンカーにはスズキ「隼」のバイク用エンジンが搭載されています。ThatDudeInBlue（TDIB）は、Radical SR1の運転が最高に楽しいと述べ、アトランタ・モータースポーツ・パークで3日間行われたレースライセンス講習での最大の収穫を紹介します。
スズキ・ハヤブサのエンジンがラディカルSR1オープンエアレースカーに搭載
20年以上前に登場したスズキ「隼」は、その後、隼エンジンを搭載したさまざまなコンセプトカーを生み出しました。隼のエンジンをミニに搭載し、フォード・マスタングGTとドラッグレースをした人もいます。
ラディカルは、低排出ガスのレーシングカーであるサーキット走行可能なラディカルSR3 XXRも製造しています。ThatDudeInBlueの説明によると、レーシングスクールの指導は、まずゆっくりとスピードに乗り、常に上を見て、進みたい場所のはるか前方を見るなど、良い習慣を身につけることから始まります。ターゲットフィクセーション（目標固定）と呼ばれるもので、通常、自分が見ている場所が車の進む場所となります。
レーシングカー「ラディカルSR1」で初心者向けライセンスを取得する
オープンカーを運転するのは初めてというThatDudeInBlueは、「最初はサーキットを飛んでいるような感覚だった」と言います。しかし、走行を重ねるうちに、最初のうちは自分がかなり遅かったことに気づいたと言います。
3日間のレーシングスクールで学んだことの中で、ThatDudeInBlueが最も重要だと語ったのは、自分自身の精神的な緊張からくる思考停止を克服する方法と、あまり自分を責めないことでした。
初級レーシングライセンスを取得したThatDudeInBlueの次のステップは、プライマルレーシングの上級レーシングコースです。オープンエアーのラディカルSR1での走行はとても楽しかったようで、アリエル・アトムでの走行も楽しみなようです。
