コラム 隠された宝石！ロータスのチューニングによって輝いた5台の名車
ロータスには、メーカーとしてもレーシングチームとしても豊かな歴史があります。また、その創設者のコリン・チャップマンも自動車史に残る、偉大で優秀な自動車エンジニアの一人です。歴史の各章を通じて、ロータスは自動車開発の多くの重要な瞬間に関わって...
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コラム ロータスはホログラフィック ブレーキ ライトを開発中
世界知的所有権機関に提出された特許によると、ロータスがホログラフィックブレーキ照明のシステムを開発中とのことです。この特許には、眩しさを軽減する以外に、この技術の明らかな利点は説明されていないため、ロータスは純粋に美的な理由でこの技術を開発...
コラム 有名YouTuberがニュルブルクリンクで新車のロータス・エミーラを大破させかける
Shmee150は世界的に人気のあるYoutuberです。最新のビデオでは新車のータス・エミーラでニュルブルクリンクサーキットを爆走し、丘の頂上で時速100kmを超えるスピードで車を滑らせ、新車のロータス・エミーラを大破させかけました。
コラム ダッジもロータスベースでEVのコンセプトを作っていた
アメリカのEVメーカーであるテスラが、私たちの目の前でゆっくりと解明されつつある全電気革命への動きを加速させたことは、誰もが知っていることだろう。テスラ ロードスターはロータス エリーゼ ベースのバッテリー式電気スポーツカーで、時速0-10...
コラム 【0-100加速2.95秒】ロータス・エレトレの価格が明らかに
エリーゼやエキシージのメーカーであるロータスは、明らかな「スポーツカー」メーカー。ブランドの全体的なコンセプトは「シンプルで軽量」なことであり、何十年にもわたってレースの世界と関わりがある。今年初めにロータスがEV クロスオーバーを発表した...
試乗記 【鍛えられました】ロータス・エリーゼ 220スポーツ 試乗記
中学生の頃より30kg太った筆者にとって、エリーゼは「乗る」と言うよりも「闘う」と言う表現の方が正しかった。愛車スープラと同じ年式・色・価格帯にも関わらず、全く正反対のキャラクターを持つロータス・エリーゼ220スポーツの試乗記をお届けする。