ホワイトハットハッカーがテスラ完全自動運転ベータ版（FSDB）のソフトウェアに、「ゴッドモード」が隠されているのを発見し、テスラが内部的にイーロンモードとしてタグ付けしていることを明らかにしました。
ゴッドモードとは？
ゴッドモードという用語は、プレイヤーがダメージを受けないようにするゲーム業界から来ていますが、電話やコンピュータのオペレーティング システム、または FSDB のような自動運転システムなどの産業用ソフトウェアに関しては、単に無制限のアクセスを意味します。
FSDB のゴッド モードは面白いことにイーロンモードと呼ばれていますが、通常以上のものは提供されないようです。
問題のホワイトハッカー、グリーンはイーロン モードを発見し、600マイルの旅でテストしました。明らかに、イーロン モードでは、前方衝突警告がより頻繁に作動するようですが、主な違いは、ステアリングホイールのナグが大幅に減少することだそうです。
ステアリングのナグとは何か？
「ナグ」とは、車が手をステアリングホイールに戻すように促すことです。自動車技術会（SAE）が定めた自律走行レベルの基準によると、FSDBのようなレベル2の自動運転システムであっても、手はステアリングホイールに置いたままでなければなりません。
今回発見されたイーロン・モードは、テスラがレベル3に向けて取り組んでいることを示唆しています。昨年末、イーロン・マスクはTwitterユーザーへの回答をツイートし、2023年1月にナグが削除されることを暗に示していました。
イーロン・マスクが期限を逃したことはほとんどニュースになっていませんが、テスラはナグを除去するために、まずレベル3の自律性を実現できるシステムを導入する必要があるのでしょう。
グリーンによると、イーロンモードでの旅は快適だったそうです。彼はまた、テスラがFSDBをレベル3のシステムとして売り込むことができると考えています。
